不少車主反映汽車飛輪故障頻發(fā)，這可愁壞了大家。畢竟汽車飛輪對于車輛的正常運行起著至關重要的作用呀，那為啥會故障頻發(fā)呢？難道就只能干著急等著出問題再去維修嗎？當然不是，其實只要掌握下面這3個檢查要點，就能在很大程度上提前預防和發(fā)現(xiàn)飛輪的問題哦。

很多人覺得飛輪齒圈看著挺結(jié)實的，應該沒那么容易出毛病吧？嘿，這可就是個大誤區(qū)啦！飛輪齒圈其實是易磨損部位呢。你想啊，它要不停地和其他部件配合工作，時間長了，磨損那是在所難免的呀。就好比人天天走路，鞋子也會磨壞一個道理嘛。一旦齒圈磨損了，可能就會導致打滑故障，到時候車子啟動或者行駛起來可就不順暢咯。所以，定期去檢查一下齒圈的磨損情況那是相當有必要的呀，可別不當回事兒哦，難道非要等車子在路上拋錨了才后悔沒早點檢查嗎？

值得注意的是，要是發(fā)現(xiàn)飛輪齒圈的單個齒損壞或者齒圈的一側(cè)磨損了，也別慌，齒圈的另一端還可以再次倒角，然后和法蘭連接起來繼續(xù)使用呢。但要是超過齒長的30%或者連續(xù)損壞4個齒，那可就得乖乖更換新的啦，這時候還想著湊合著用，那不是給自己找麻煩嘛，車子能好好跑才怪咯！

而且在安裝新齒圈的時候也有講究哦，新齒圈與飛輪外圓的過盈量一般為0.30 - 0.60毫米，安裝時得把齒圈加熱到350 - 400度，趁熱壓到底才行呀。這步驟可不能亂，不然安裝不好，后續(xù)還是會出問題的呀，難道還指望它自己就能調(diào)整好不成？

有些人可能覺得飛輪工作面磨損一點點沒啥大不了的吧？哼，那可就大錯特錯啦！飛輪工作面要是磨損了，那對離合器的性能影響可大著呢。離合器可是控制車輛動力傳輸?shù)年P鍵呀，就像人的心臟控制著血液流動一樣重要呢。一旦工作面磨損，離合器的工作就可能不正常，車子行駛起來就會感覺不暢快，要么就是換擋的時候感覺怪怪的，這多鬧心呀。所以說呀，平時就得留意飛輪工作面的情況，別等到感覺車子開著不對勁了才想起來去看，那時候說不定問題已經(jīng)挺嚴重啦，難道非要等到問題嚴重到影響駕駛安全才重視嗎？

更關鍵的是，在檢查飛輪工作面磨損情況的時候，要注意它和曲軸的配合哦，間隙調(diào)整是關鍵呢。要是配合不好，那飛輪的工作效率肯定大打折扣呀，就像兩個人配合干活，要是配合不默契，活能干好才怪呢。所以，一定要確保飛輪端面與曲軸的配合無誤呀，這可關系到整個車子的動力傳輸呢，可不能馬虎哦，難道這點小細節(jié)都不愿意去關注一下嗎？

另外呢，要是發(fā)現(xiàn)飛輪有撓曲變形的情況，也得重視起來呀。因為飛輪承受的扭矩和沖擊可能導致它結(jié)構變形，這變形了可就影響它正常工作啦，就像一根直直的棍子變彎了，還能像原來那樣好用嗎？所以一旦發(fā)現(xiàn)有變形跡象，就得趕緊處理哦，不然車子開著能穩(wěn)當才怪呢。

好多車主可能壓根就沒關注過飛輪的螺孔情況吧，心想螺孔能出啥問題呀？哎，這想法可就太天真啦！強烈的扭矩和沖擊可能導致飛輪螺孔受損呢，這螺孔要是受損了，那影響的可是和其他部件的連接呀。就好比蓋房子，螺絲孔壞了，螺絲擰不緊，房子能結(jié)實嗎？同理，車子的飛輪螺孔要是有問題，那整個動力傳輸系統(tǒng)的連接就可能不穩(wěn)定，車子開起來就可能會有異響，甚至還會影響到車子的安全性呢。所以呀，別小看這螺孔的問題，得經(jīng)常檢查檢查哦，難道要等聽到車子有奇怪的響聲了才去看是不是螺孔出問題了嗎？

值得注意的是，在檢查飛輪技術狀況的時候，還有一些專業(yè)的檢測方法呢。比如檢查端面圓的跳動量，要將百分表安裝在飛輪殼上，百分表頂部在飛輪工作面半徑150mm處，曲軸保持在消除前后軸向間隙的位置，然后轉(zhuǎn)動刻度盤，使0與指針對齊，并轉(zhuǎn)動飛輪一次，通過計算百分表的讀數(shù)差就能知道端面圓的跳動量啦，一般不超過0.15mm哦，要是超過允許限度了，可在曲軸飛輪法蘭盤與飛輪結(jié)合面加墊片進行調(diào)整，但不允許用加工方法調(diào)整哦，這規(guī)則可得記清楚呀，難道還能隨便亂來不成？

還有檢查飛輪的徑向圓跳動，將千分表觸點靠在光滑的內(nèi)圈或外圈上，旋轉(zhuǎn)千分表使指針對準0，并旋轉(zhuǎn)飛輪一次，百分表的讀數(shù)差就是徑向跳動，一般不允許大于0.10mm呢，要是檢查后發(fā)現(xiàn)擺動差過大，那就得換個新的啦，可別想著能湊合著用呀，不然車子能正常跑才怪呢。另外，發(fā)動機大修時，必須檢測飛輪的平衡性能，允許不平衡量一般為100g·cm哦，這也是很重要的一個環(huán)節(jié)呢，難道能把這個環(huán)節(jié)給忽略掉嗎？

汽車飛輪雖然看著就是個部件，但它對于汽車的正常運行那可是相當重要呀。掌握了這3個檢查要點，就能在很大程度上避免飛輪故障給我們帶來的困擾啦。大家平時可一定要多留意哦，別等到車子出了大問題才著急忙慌地去處理呀。

不過話說回來，汽車的保養(yǎng)和維護可不僅僅是飛輪這一個方面呀，其他部件也都需要我們用心去關注呢。大家平時在保養(yǎng)車子的時候，都有哪些小經(jīng)驗或者小竅門呀？歡迎一起分享交流哦。

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