日前，我們從本田汽車官方獲得消息，旗下正式發(fā)布了2026款本田CR-V的官圖。作為本田CR-V的年度改款車型，據(jù)曝光的信息來(lái)看，新車在部分配置上進(jìn)行了全新升級(jí)，新增TrailSport（越野版）車型，動(dòng)力上依舊提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)兩種選擇。據(jù)悉，新車將于年內(nèi)在美國(guó)汽車市場(chǎng)上市。新車究竟實(shí)力如何？我們一起來(lái)了解了解吧。

外觀方面，2026款本田CR-V整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)新增的 TrailSport 車型格外引人注目。該車型配備了更具越野風(fēng)格的車身套件，前保險(xiǎn)杠下側(cè)加入了銀色護(hù)板，不僅能在越野時(shí)保護(hù)車輛，還增添了硬朗氣息。此外，新車還采用了 TrailSport 車型專屬的全新金屬灰綠色外觀涂裝，獨(dú)特且吸睛。本田CR-V新增越野版，配置新調(diào)整，提供燃油和混動(dòng)系統(tǒng)

值得注意的是，新車進(jìn)氣格柵、車尾等細(xì)節(jié)處加入的橙色 “TrailSport” 標(biāo)識(shí)，以及對(duì)外后視鏡殼、車門把手、側(cè)窗飾條、尾部標(biāo)識(shí)的黑化處理，讓車型辨識(shí)度極高。而側(cè)面18 英寸鯊魚灰輪輞搭配全地形輪胎，進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。并且車頂配備的行李架也為出行裝載提供了便利，車尾的部分則依舊延續(xù)了以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族氣息十分的濃郁。

進(jìn)入車內(nèi)，2026款本田CR-V TrailSport車型的布局與現(xiàn)款保持一致，配備9英寸懸浮式中控屏、10.2 英寸全數(shù)字儀表盤與三輻式方向盤。座椅頭枕處加入了 TrailSport 刺繡標(biāo)識(shí)，座椅、中央扶手以及換擋桿等細(xì)節(jié)采用橙色縫線處理，再搭配內(nèi)飾細(xì)節(jié)處的琥珀色氛圍燈，營(yíng)造出了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)與豪華氛圍。在配置上，該車配備了帶 TrailSport 標(biāo)識(shí)的橡膠腳墊、前排座椅加熱、方向盤加熱、天窗、無(wú)線蘋果 CarPlay / 安卓 Auto 手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門等，為駕乘者帶來(lái)舒適便捷的體驗(yàn)，配置更為豐富。

動(dòng)力方面，新車提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。2.0 升混動(dòng)系統(tǒng)由 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合功率為204馬力，混動(dòng)系統(tǒng)在帶來(lái)充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能有效降低油耗，在城市擁堵路況下，電機(jī)可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音的行駛體驗(yàn)。感興趣的可以多加關(guān)注，后續(xù)將會(huì)持續(xù)更新。