做制造、搞運維、管車間、當(dāng)工程師，設(shè)備管不好，基本就是企業(yè)的“隱性虧損點”。 但很多企業(yè)對設(shè)備管理的認(rèn)知，還是停留在“設(shè)備壞了就修、沒壞就當(dāng)它沒事”。

更夸張的是，老板問你：“你們這個月設(shè)備運行情況咋樣？” 你答：“故障率降低了5%！” 聽上去好像不錯，但問題是：它稼動率咋樣？維修成本呢？是不是某幾臺老設(shè)備反復(fù)返修？維護有沒有規(guī)律？操作人員是不是一直瞎用？

這些事你要是答不上來，說明你根本沒掌握設(shè)備管理的核心。

設(shè)備管理不是看設(shè)備“壞沒壞”，而是要系統(tǒng)看它的狀態(tài)、效率、成本、壽命、使用、維護……全鏈條的數(shù)據(jù)指標(biāo)。

今天咱就用平常話、接地氣的方式，跟你掰開了講一講：

設(shè)備管理，不能只盯“故障率”，真正懂行的人，至少要會看這10個關(guān)鍵指標(biāo)！

解讀中所用到的設(shè)備管理與巡檢系統(tǒng)，已經(jīng)做成了完整的模板，可直接參考使用：業(yè)務(wù)管理模板中心-企業(yè)數(shù)字化解決方案中心-簡道云

1、設(shè)備故障率（Breakdown Rate）

咱先說最熟的這個——設(shè)備故障率。

這個指標(biāo)你肯定用過，很多公司甚至把它當(dāng)成唯一的設(shè)備評估標(biāo)準(zhǔn)。但問題是，只看故障率根本看不出設(shè)備到底健不健康！

計算方法：

設(shè)備故障率 = 故障次數(shù) ÷ 設(shè)備總運行次數(shù) × 100%

怎么看：

故障率高 ≠ 一定是設(shè)備差，有可能是操作不當(dāng)；故障率低 ≠ 就代表設(shè)備狀態(tài)好，有些設(shè)備是“報喜不報憂”，壞了都沒報警。

建議：

別只統(tǒng)計“幾次壞”，還要統(tǒng)計：

哪個工段最容易壞？是人為因素多，還是設(shè)備老化？維修時間長不長？是不是一壞就修半天？

所以故障率只是“入門級指標(biāo)”，背后的分析更關(guān)鍵。

2、MTBF（Mean Time Between Failures）平均無故障時間

這是個非常重要的指標(biāo)，特別適合評估設(shè)備的“健康壽命”。

它是啥？

MTBF = 總運行時間 ÷ 故障次數(shù)

舉個例子：

機器一天運行12小時，一個月運行30天，總運行時間就是360小時；如果這個月出現(xiàn)了3次故障，那MTBF就是 360 ÷ 3 = 120小時。

也就是說，平均每120小時出一次問題。

這個指標(biāo)好在哪？

它不是只算“次數(shù)”，而是跟設(shè)備運行時長掛鉤；能評估設(shè)備穩(wěn)定性：是不是越用越容易壞？

怎么用？

設(shè)置“MTBF閾值”，低于就預(yù)警；用來比較不同型號或廠家的設(shè)備優(yōu)劣；用來判斷設(shè)備是否該“退役”或“重點維護”。

3、MTTR（Mean Time To Repair）平均維修時間

設(shè)備一壞，修多久？這就看 MTTR 了。

MTTR = 故障總修復(fù)時間 ÷ 故障次數(shù)

比如這個月設(shè)備修了3次，一共花了15小時，那MTTR = 5小時。

有啥用？

反映維修效率高不高；判斷維修人員是否能力夠；看維修流程是不是拖拉冗長。

建議：

MTBF 要高，MTTR 要低，這才是理想狀態(tài)；如果MTBF還可以，但MTTR特別高，要查維修響應(yīng)流程、配件供應(yīng)、人員技能。

4、設(shè)備利用率（Utilization Rate）

設(shè)備不是買回來就放那兒的，得“干活”才值錢。

設(shè)備利用率 = 實際運行時間 ÷ 總可用時間 × 100%

比如你設(shè)備每天可以用10小時，這個月你用到了180小時，總可用時間是10小時 × 30天 = 300小時 那設(shè)備利用率 = 180 ÷ 300 × 100% = 60%

怎么看：

利用率低：可能生產(chǎn)調(diào)度不合理、換線時間太長、停機太頻繁；利用率高但故障也多：可能“超負(fù)荷”，容易提前報廢。

管理建議：

把設(shè)備利用率與排產(chǎn)系統(tǒng)打通，調(diào)度優(yōu)化；合理排班，防止設(shè)備“曬太陽”。

5、稼動率（OEE）綜合設(shè)備效率指標(biāo)

這是所有設(shè)備指標(biāo)里最系統(tǒng)、最權(quán)威的一個——稼動率（OEE）。

它是設(shè)備運行狀態(tài)的“綜合成績單”。

OEE = 可動率 × 性能效率 × 良品率

可動率 = 實際運行時間 ÷ 總時間（含維修、停機等）性能效率 = 實際產(chǎn)出速度 ÷ 理論產(chǎn)能良品率 = 合格品數(shù)量 ÷ 總產(chǎn)量

舉個例子：

一個設(shè)備理論每天可產(chǎn)1000件，實際只產(chǎn)800；其中有720是合格的；你用的時間比原計劃少了20%； 那稼動率 = 0.8（可動）× 0.8（效率）× 0.9（良品率） = 57.6%

就說明你這個設(shè)備效率只有六成不到，剩下都是浪費！

建議：

企業(yè)管理設(shè)備別光看“臺賬”，先看稼動率；OEE低就要拆解三大項看是“時間浪費”、“效率問題”，還是“質(zhì)量掉鏈子”。

6、維修費用占比（維修成本控制）

設(shè)備成本不止是買機器的費用，還有維護、零件、停機損失等。

維修費用占比 = 維修相關(guān)費用 ÷ 設(shè)備總成本 × 100%

你要盯什么？

哪臺設(shè)備維修費用最高？是不是舊設(shè)備成本越來越高，反而不如換新？是不是小問題重復(fù)修，養(yǎng)了一群“隱性成本炸彈”？

建議：

建立維修臺賬，綁定到每臺設(shè)備；年度做一次“設(shè)備性價比排行”，給預(yù)算做依據(jù)。

7、預(yù)防性維護完成率（PM計劃執(zhí)行率）

設(shè)備管理最怕“等它壞了才修”，最好是“沒壞就保養(yǎng)”，這就是預(yù)防性維護（PM）。

指標(biāo)：PM完成率 = 實際完成的預(yù)防性維護工單數(shù) ÷ 計劃工單數(shù)

舉個例子：這個月計劃做30次保養(yǎng)，只做了20次，那PM完成率就是 66.7%。

有啥用？

看設(shè)備維護制度是否落地；預(yù)防性維護做得好，能大大降低突發(fā)故障；是衡量“設(shè)備管理有沒有主動性”的關(guān)鍵指標(biāo)。

8、點檢率（巡檢執(zhí)行率）

點檢就是定時巡查、記錄狀態(tài)，防微杜漸。

點檢完成率 = 實際點檢次數(shù) ÷ 計劃點檢次數(shù)

建議：

點檢制度不能只是紙上談兵，必須有記錄、有復(fù)盤；把點檢和設(shè)備異常預(yù)警掛鉤，形成“早知道機制”。

9、備件庫存周轉(zhuǎn)率

設(shè)備一壞，配件能不能及時到？ 配件庫存多了占資金，少了又?jǐn)嗔嫌绊懢S修，這就得看周轉(zhuǎn)率。

周轉(zhuǎn)率 = 年度使用數(shù)量 ÷ 平均庫存數(shù)量

比如你某個軸承一年用了100個，庫存平均10個，周轉(zhuǎn)率是10次。

建議：

高價值配件做“計劃性備貨”；常用小配件做“安全庫存+自動補貨”；周轉(zhuǎn)率過低就是“配件堆死錢”，要優(yōu)化采購策略。

10、設(shè)備可用率（Availability）

設(shè)備不是壞了才沒用，任何因等待、缺料、調(diào)試導(dǎo)致的停機，也會拖垮項目進度。

可用率 = 實際運行時間 ÷（運行時間 + 停機時間）

管理建議：

可用率不是“等你說壞”才算；要記錄每一次非計劃停機，并分類原因；建議在系統(tǒng)中設(shè)置“停機分類”：故障類、等待類、物料類、人為類……分析更清楚。

二、如何用設(shè)備管理系統(tǒng)，做好指標(biāo)管理？

很多企業(yè)現(xiàn)在還靠Excel在管設(shè)備，用各種“點檢表”“維修記錄表”“備件出入庫臺賬”在湊合。看起來是有在管，但：

數(shù)據(jù)分散，沒法聯(lián)動分析；匯總靠人工，出報表慢得要命；趨勢不清晰，靠經(jīng)驗在判斷；故障了才知道設(shè)備“狀態(tài)不行”。

而真正上了設(shè)備管理系統(tǒng)之后，整個邏輯就不一樣了：

你不再“做記錄”，而是通過系統(tǒng)讓設(shè)備自己說話、讓數(shù)據(jù)告訴你“哪些該修、哪些要換、哪些快撐不住了”。

我們一個一個對著指標(biāo)講，看系統(tǒng)怎么幫你搞定它。

1.故障率

系統(tǒng)作用：自動記錄故障工單、設(shè)備異常時間

故障時間、故障類型、設(shè)備型號、責(zé)任人，全部系統(tǒng)記錄；工單分類后，自動生成“設(shè)備故障率報表”，支持導(dǎo)出/趨勢圖；某設(shè)備故障頻繁，系統(tǒng)可設(shè)置維修頻率提醒。

2.MTBF（平均無故障時間）

系統(tǒng)作用：按設(shè)備運行時間+故障間隔時間自動計算

系統(tǒng)記錄每臺設(shè)備的運行總時長和故障點；自動計算每臺設(shè)備的MTBF，并生成“健康評分”；MTBF低于閾值，系統(tǒng)預(yù)警+推薦預(yù)防性維護工單。

3.MTTR（平均維修時間）

系統(tǒng)作用：按維修開始-結(jié)束時間自動抓取數(shù)據(jù)

每張維修工單開始、完成時間全自動記錄；系統(tǒng)自動計算每次維修耗時，長期跟蹤趨勢；支持對比維修人員、維修類型、不同設(shè)備的MTTR。

4.設(shè)備利用率 / 可用率

系統(tǒng)作用：對接產(chǎn)線排程系統(tǒng)/運行日志，自動識別運行 vs 停機時間

一旦設(shè)備停機/待機，系統(tǒng)記錄并標(biāo)注原因（維修/缺料/換模等）；系統(tǒng)自動出“利用率排行榜”，找出利用率最低的設(shè)備；可設(shè)置每日/每周報表推送，方便管理層實時掌握情況。

5.稼動率（OEE）

系統(tǒng)作用：通過運行時間 + 產(chǎn)出效率 + 良品率三項數(shù)據(jù)計算

與產(chǎn)線MES或手動錄入結(jié)合，實現(xiàn)OEE計算；生成車間/設(shè)備級OEE排行榜、趨勢圖；提醒哪些設(shè)備效率波動大，便于改善。

6.維修費用占比

系統(tǒng)作用：每張維修工單自動掛賬材料/人工費用

系統(tǒng)支持與財務(wù)/采購模塊對接；每臺設(shè)備年度/月度維修費用自動匯總；支持“費用分布圖”：哪個設(shè)備/哪種故障最燒錢。

7.PM完成率（預(yù)防性維護）

系統(tǒng)作用：系統(tǒng)自動下發(fā)周期性維護任務(wù)，記錄完成情況

設(shè)定每臺設(shè)備的維護周期（如每500小時保養(yǎng)一次）；系統(tǒng)自動提醒+派工，完成后點擊“確認(rèn)”即可閉環(huán)；報表實時顯示PM執(zhí)行率，識別哪些設(shè)備“脫?！睕]維護。

8.點檢執(zhí)行率

系統(tǒng)作用：支持移動端掃碼點檢+表單打勾

點檢任務(wù)系統(tǒng)定期派發(fā)，員工掃碼設(shè)備點檢；未完成任務(wù)自動預(yù)警，設(shè)置提醒機制；點檢異常能自動生成“隱患工單”推進整改。

9.備件庫存周轉(zhuǎn)率

系統(tǒng)作用：設(shè)備管理系統(tǒng)和倉庫模塊打通

每次維修領(lǐng)用的備件，自動扣庫存；系統(tǒng)自動記錄年領(lǐng)用頻次 vs 庫存數(shù)量，算出周轉(zhuǎn)率；結(jié)合設(shè)備種類、壽命，生成“備件合理庫存建議”。

10.設(shè)備狀態(tài)評分 / 健康指數(shù)

系統(tǒng)作用：整合上面所有指標(biāo)，給設(shè)備一個“健康打分”

MTBF、故障率、OEE、維修次數(shù)、費用、保養(yǎng)記錄，都算進去；系統(tǒng)自動生成設(shè)備健康指數(shù)（如0~100分）；可以一鍵導(dǎo)出“報廢預(yù)警清單”，支持科學(xué)決策。

結(jié)語：管理設(shè)備的底層能力，不是修，而是“讓數(shù)據(jù)說話”

你越早用系統(tǒng)跑指標(biāo)、跑流程、跑決策，越能讓設(shè)備變成“資產(chǎn)”，而不是“風(fēng)險”。

別再靠師傅的經(jīng)驗去管設(shè)備，而是靠數(shù)據(jù)做預(yù)測、靠系統(tǒng)做判斷。

設(shè)備管理系統(tǒng)用得好，省下的不只是維修費，還有停機損失、計劃紊亂、人工加班、客戶投訴這些“隱形虧損”。