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時(shí)間:2025-04-23   訪問量:1009

一起來看,近期全球網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域有哪些關(guān)鍵動(dòng)態(tài)——

俄羅斯電信公司Beeline

受到網(wǎng)絡(luò)攻擊后網(wǎng)站中斷

3月3日,俄羅斯電信公司Beeline遭到了有針對(duì)性的分布式拒絕服務(wù)攻擊(DDoS),導(dǎo)致一些用戶的互聯(lián)網(wǎng)中斷。

互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控服務(wù)Downdetector的數(shù)據(jù)表明,大多數(shù)Beeline用戶無法訪問該公司的移動(dòng)應(yīng)用程序,一些用戶還報(bào)告了網(wǎng)站中斷、通知失敗和互聯(lián)網(wǎng)中斷。俄羅斯通信監(jiān)管機(jī)構(gòu)的報(bào)告稱,事件發(fā)生后,莫斯科及周邊地區(qū)的Beeline用戶已就網(wǎng)絡(luò)連接問題提出了大量投訴。

Beeline公司擁有4400萬用戶,這是該公司近幾周內(nèi)遭受的第二次重大網(wǎng)絡(luò)攻擊。2月一次類似的攻擊導(dǎo)致該公司的網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用程序癱瘓,同時(shí)還影響了家庭和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

除了Beeline公司,俄羅斯另一家電信巨頭MegaFon在1月也發(fā)生了類似中斷,同樣是由于大規(guī)模DDoS攻擊。網(wǎng)絡(luò)安全消息人士稱,2月的Beeline事件和1月的MegaFon事件是2025年針對(duì)電信行業(yè)的最重大黑客網(wǎng)絡(luò)攻擊之一,兩次攻擊都是多向量和大規(guī)模的。惡意流量的數(shù)量是相同的,但MegaFon面臨的攻擊來自3300個(gè)IP地址,而Beeline的目標(biāo)是1600個(gè)IP地址,因此每個(gè)IP地址負(fù)載更高。

紐約大學(xué)網(wǎng)站遭黑客破壞

超300萬學(xué)生錄取數(shù)據(jù)泄露

3月22日,紐約大學(xué)300多萬名學(xué)生的個(gè)人信息被黑客泄露。黑客在接管了紐約大學(xué)的網(wǎng)站后,暴露了超過300萬名申請(qǐng)者的姓名、考試成績、專業(yè)、郵編和經(jīng)濟(jì)援助信息,這些信息至少可以追溯到1989年。

被黑客入侵的頁面顯示了三張圖表,黑客組織聲稱,這是紐約大學(xué)2024年~2025年的平均錄取SAT分?jǐn)?shù)、ACT分?jǐn)?shù)和GPA。紐約大學(xué)的網(wǎng)站在當(dāng)天中午左右恢復(fù)。

紐約大學(xué)發(fā)言人在當(dāng)天下午2點(diǎn)左右發(fā)表聲明表示,有人未經(jīng)授權(quán)訪問了紐約大學(xué)的IT系統(tǒng),大學(xué)的IT團(tuán)隊(duì)立刻對(duì)惡意黑客做出了回應(yīng),不到三小時(shí)之后重新獲得對(duì)紐約大學(xué)系統(tǒng)的控制權(quán),并將流量重新定向回真實(shí)網(wǎng)站。

黑客自稱是一個(gè)名為“Computer Niggy Exploitation”組織的成員,該組織之前襲擊了明尼蘇達(dá)大學(xué)并泄露了700萬名在校學(xué)生和退學(xué)學(xué)生的社會(huì)安全號(hào)碼及其他信息。

烏克蘭國家鐵路受到重大網(wǎng)絡(luò)攻擊后恢復(fù)在線售票

3月23日,烏克蘭國家鐵路公司遭受了網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓,經(jīng)過89小時(shí)緊急搶修,鐵路公司的移動(dòng)應(yīng)用程序和網(wǎng)站重新上線。

網(wǎng)絡(luò)攻擊破壞了烏克蘭鐵路公司包括購票在內(nèi)的在線服務(wù),但并未影響火車正常發(fā)車。事件發(fā)生后,鐵路公司將多個(gè)車站的售票窗口和工作人員數(shù)量增加了一倍,以協(xié)調(diào)乘客的出行。

烏克蘭國家鐵路公司尚未透露有關(guān)網(wǎng)絡(luò)攻擊背后黑客組織的技術(shù)細(xì)節(jié),協(xié)助烏克蘭鐵路公司恢復(fù)了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的人員包括來自該國最大的電信運(yùn)營商基輔之星(Kyivstar)和烏克蘭司法部的工作人員。

鐵路公司負(fù)責(zé)人表示,網(wǎng)絡(luò)攻擊期間沒有泄露敏感信息。此次網(wǎng)絡(luò)中斷主要影響了鐵路公司的乘客和商業(yè)客戶,所有貨物運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化流程都已轉(zhuǎn)換為紙質(zhì)流程,這使得處理運(yùn)輸文件更加耗時(shí)耗力。

來源:The Record

責(zé)編:陳茜

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